Technologie für die Autos von morgen

Die Autoindustrie steht unter Zeitdruck. Die mit fossilen Brennstoffen angetriebenen Autos haben keine Zukunft mehr. Die Welt dringt auf saubere Autos, die gleichzeitig komfortabel, sparsam und sicher sind. Das Auto der Zukunft steckt voller fortschrittlicher Technologien.

Die Produzenten verschieben die Grenzen des Möglichen kontinuierlich. Die Automodelle werden sparsamer, sicherer und smarter.

Die Verkabelung und die Platinen, die Connect Group konfektioniert bzw. bestückt, sind auf Herz und Nieren geprüft und entsprechen höchsten Anforderungen. So liefert Connect Group einen Beitrag zur Entwicklung von Autos, die unsere Welt sicherer, komfortabler und sauberer machen.

Mit Connect Group zusammenzuarbeiten bedeutet Kostenkontrolle und eine Verbesserung des Endprodukts.
Sicherheit

Sicherheit hat für viele Hersteller höchste Priorität. Elektronik spielt dabei eine wichtige Rolle, etwa in Systemen und Schaltungen, die es ermöglichen, dass Autos automatisch fahren und bremsen. Connect Group weiß, was man braucht, damit Systeme fehlerfrei arbeiten.

Zuverlässigkeit

Nach und nach geben wir Autofahrer das Lenkrad aus der Hand. Dank perfekt funktionierender Kontrollsysteme und äußerst zuverlässiger Schaltungen, erstellt beispielsweise von Connect Group, gewinnen Technologie und künstliche Intelligenz immer mehr unser Vertrauen.

Grün

Europa stellt stetig steigende Anforderungen an die Fahrzeugemissionen. Brennstoffmotoren sind auf dem Rückzug, die Zukunft gehört den Batterien. Sie möchten Teil dieser Entwicklung sein? Connect Group stellt für Sie alle Signale auf Grün.

Unsichtbaar

Unsere Arbeit ist von außen nicht sichtbar, aber für das reibungslose Funktionieren äußerst wichtig.

Anzahl der europäischen Autos

In Europa gibt es 257 Millionen Autos. Die Zahl der Autos ist in fünf Jahren um 5,7 % gestiegen.

Steigern Sie den Absatz von Elektroautos

Im ersten Quartal 2019 wurden in Europa 85 % mehr Elektrofahrzeuge zugelassen als im Vorjahreszeitraum.

Lkw mit Diesel

98 % aller in Europa fahrenden Lkw fahren mit Diesel.